En Ouganda, des projets pour favoriser la mobilité électrique se mettent en place, notamment autour des motos-taxis, appelées « boda boda » à Kampala, l’un des principaux moyens de transport dans la capitale. Les stations de recharge de batteries de motos électriques, mises en place par une start-up basée à Kampala, se multiplient, désormais même en-dehors de la ville.
De notre correspondante à Kampala,
Au milieu des autres milliers de boda boda de Kampala, la moto verte d’Elly ne fait aucun bruit. Sans moteur, elle fonctionne grâce à une batterie électrique, que le conducteur doit changer tous les 70 km environ. « J’amène à la station ma batterie déchargée, on l’enlève et on la remplace par une batterie pleine et ça ne prend que deux minutes. »
Dans cette station du quartier de Makerere, au cœur de Kampala, les motos électriques de la ...