19 milliards de dollars de pertes cumulées entre 2020 et 2021, les compagnies aériennes africaines ont souffert de la pandémie de Covid-19. Aujourd'hui l'heure est à la reprise du trafic aérien, mais les compagnies ont besoin de mesure d'accompagnement.
Le désastre annoncé n'a pas eu lieu. Malgré des pertes colossales, 19 milliards de dollars en deux ans, le transport aérien africain a surmonté la crise du Covid-19. Même si sept compagnies ont fait faillite durant la période. Les États africains ont déboursé 4 milliards de dollars pour soutenir le secteur, et les entreprises se sont adaptées. Ainsi l'activité cargo est passée de 10 à 33 % du trafic des compagnies africaines.
Cette évolution est désormais une tendance lourde selon Abderrahmane Berthé, le secrétaire général de l'Aafra, l'association des compagnies aériennes africaines. « Le cargo a un très fort développement attendu en Afrique pour eux raison. Tout d'abord le développement du e-commerce, et puis la zone de libre échange commercial qui va développer le développement du commerce intra-africain, ce qui va booster les vols cargo. »
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