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SÉCURITÉ

Crise sécuritaire Mozambique: nouvelles routes du trafic illicite au Cabo Delgado

La crise sécuritaire au Cabo Delgado ne pèse pas seulement sur l'économie légale, notamment sur l'arrêt des activités gazières de Total après l'attaque fin mars de la ville de Palma. Cette crise a aussi un impact sur les réseaux de trafiquants dans toute la région. Dans la province de l'extrême nord du Mozambique, à la frontière tanzanienne, l'insurrection armée née en 2017 monte en puissance. Elle a fait allégeance à l'État islamique. Et l'intensification du conflit avec les forces gouvernementales pousse les passeurs à modifier leurs trajets. 

Les experts ont d'abord pensé que les insurgés tenteraient de prendre le contrôle des circuits du commerce illicite pour se financer. Le Cabo Delgado est historiquement une zone de passage et de trafic en tout genre. Par la route via la frontière tanzanienne, ou par la mer, le long de la côte swahili jusqu'à Zanzibar. Mais lors de leur mission de terrain en janvier et février, les enquêteurs de Global Initiative constatent que les routes de la contrebande contournent pour le moment le territoire des insurgés. La drogue destinée à la consommation locale ne passe plus par le poste frontière de Negomano, trop militarisé, mais plus à l'ouest, après deux jours de route supplémentaires. Tandis que sur la côte, les voiliers transportant l'héroïne et la méthamphétamine afghanes ne débarquent plus à Mocimboa da Praia, mais à 700 km au sud, dans la province de Nampula. Il en va de même pour la route migratoire maritime, qui part de la Corne de l'Afrique, fait étape à Zanzibar, débarque ...   

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