Avec notre correspondante à Kampala, Lucie Mouillaud

Couché sur sa moto, Chris attend depuis le début de la journée entouré d’une dizaine d’autres bodas bodas, les mototaxis ougandais : « Ils disent qu’on peut faire des livraisons, raconte-t-il, mais on n’en trouve jamais. Alors on reste ici tous ensemble pour passer le temps, jusqu’à l’approche du couvre-feu, puis on rentre chez nous. »

Très peu ont réussi à effectuer des livraisons pour remplacer leurs clients. Peter se sent plus chanceux que les autres : il transporte cinq colis de bananes plantains par jour. Mais il a perdu trois quart de ses revenus habituels : « Avec les 5 000 shillings (environ un euro) que je gagne maintenant au lieu de 20 000 shillings (environ 4 euros), c’est difficile, je les dépense en une journée, entre la nourriture et le charbon que je dois acheter. »

« C’est si dur »

De nombreux Ougandais et notamment des bodas bodas ne se sont jamais entièrement relevés après le premier confinement de mars 2020. C’est le cas de Nelson, lui aussi mototaxi : « Pendant le premier confinement, je ne travaillais pas mais j’avais quelques économies. Mais depuis, les affaires n’ont jamais redémarré à 100%, je n’ai plus d’argent, et maintenant il y a ce nouveau confinement. C’est pour cette raison que c’est si dur. »

Pour les autres travailleurs, l’arrêt des mototaxis et des transports en commun a eu de graves conséquences : certains ne peuvent plus aller travailler, alors que d’autres marchent parfois pendant des heures pour continuer leurs activités.

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