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Histoire : Bujumbura, pas si petite que ça (1ère Partie)

Histoire : Bujumbura, pas si petite que ça (1ère Partie) ©Akeza.net

Elle est peut-être petite, me direz-vous, mais elle a une grande histoire. Elle, c’est notre belle ville de Bujumbura. Depuis les premiers bâtiments érigés par les colons allemands et belges à l’installation des quartiers populaires, “Buja” comme nous aimons bien l’appeler, trimbale avec elle une histoire aussi riche que grande. Une histoire qui mérite d’être racontée, écrite et léguée à la postérité. Histoire de partager à la jeunesse la belle idylle de cette ville dont le cœur bat depuis plus d’un demi-siècle.

Dans le cadre de sa 4e édition qui se tiendra en 2020, le festival Buja Sans Tabou a décidé d’initier une série de rencontres s’articulant sur l’histoire de la ville de Bujumbura et de ses quartiers. Le festival devant se dérouler dans différents quartiers de la ville, quoi de mieux que de connaitre l’histoire profonde de ces quartiers où nous sommes nés et avons grandi. Et pour connaitre cette histoire, Sylvestre Ndayirukiye (géographe), Juvenal Ngorwanubusa et  Domitien Nizigiyimana (Professeurs de littérature) ont raconté ce qu’ils savaient de l’histoire de la ville de Bujumbura. Et le moins que l’on puisse dire, c’est que cette ville cache bien des histoires.

 

Le port centenaire de Bujumbura

Nous sommes nombreux à passer nos weekends « kuri Beach », le port de Bujumbura. Mais très peu sont ceux qui connaissent la véritable histoire de ce port vieux de plus d’un siècle. Eh oui ! Il est bien vieux, notre cher port de Bujumbura. Bien que sa localisation actuelle soit établie en 1925, le premier port de Bujumbura a été construit entre 1887 et 1916. Un port qui partait de l’actuel emplacement du ministère de l’éducation jusqu’au Lac Tanganyika. Plus tard, la zone industrielle sera installée de part et d’autre de ce port. Initialement prévu pour accueillir plusieurs autres ports dont le port de pêche ou le port industriel, l’on ne gardera que le port des Hydrocarbures.

Petit à petit, une activité industrielle se développe autour de ce port dans les années 1950. Ce qui fait de Bujumbura  un centre important d’exploitation et d’importation de matières premières. Avec de la marchandise qui venait des 3 pays de la CPGL (Burundi, Rwanda et RDC).

Cette activité du port donnera lieu à la naissance de plusieurs industries autour du port. La Brarudi sera l’une des premières et sera installée en 1954. En 1963, la zone industrielle comptait déjà plus d’une vingtaine d’usines. Même si celles-ci ne comptaient que peu d’employés. En 1967, c’était 55 entreprises avec leurs 2395 employés qui occupaient cette zone industrielle. Sans compter les 14 entreprises dans le bâtiment que l’on y trouvait également.

Avec les années, le port et la zone industrielle ont connu de nombreux problèmes dont la crise des années 1990 et toutes les autres qui ont suivies. Mais malgré cela, le vieux port de Bujumbura tient toujours et tiendra encore longtemps. Enfin, on l’espère.

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