L’Afrique subsaharienne devient l’espace du monde où l’urbanisme avance à une cadence importante. Cette partie du continent est perçue comme la quatrième révolution industrielle au monde. Cependant cette tendance, manifestement apparue rapidement, offre de nombreuses opportunités aux pays prêts à débloquer des milliards dans l’agencement d’infrastructures. Et la Chine répond aux besoins de l’Afrique.
Selon les données de la Banque mondiale, la population africaine est estimée à l’ère actuelle à 1,1 milliard d’habitants. Par ailleurs, cette estimation aura augmenté deux fois d’ici 2050. En effet, 80% de cette croissance démographique s’observera en grande partie dans les villes. Ce qui ramènera la population urbaine à plus d’un milliard d’habitants. Le cabinet Mckinsey estime qu’en 2025, Cent villes du continent africain comptent plus d’un million d’habitants.
Cet accroissement démographique représente des opportunités économiques très abondantes. L’Afrique subsaharienne est la deuxième région au monde où l’élévation est plus rapide. Les perspectives économiques sont sur un marché de 5000 milliards de dollars; a déclaré le FMI.
Principalement la Chine s’occupe de l’urbanisation africaine. Les entreprises chinoises mettent en œuvre plusieurs projets sur le continent. Parfois, ces projets sont soutenus par les financements chinois. Le fondateur de l’agence MORE Architecture Daan Roggeveen, affirme que toute grande construction dans les villes en Afrique dépassant trois étages ou trois kilomètres de route est planifiée et exécutée par les Chinois.
Pourquoi la Chine s’engage-t-elle autant en Afrique ?
« L’insuffisance des infrastructures est le plus grand défi du développement du continent africain » à explicité Xi Jinping, le président chinois. Les pays africains auraient dépensé 130 à 170 milliards de dollars chaque année dans les infrastructures. Mais ils leur manquent entre 68 et 108 milliards de dollars indique la Banque africaine de développement.
Donc, l’insuffisance des infrastructures en Afrique est l’un des facteurs justifiant la présence de la Chine sur le continent. Cela se justifie également par les projets de constructions des chemins de fer, des autoroutes, des aéroports etc. qui en grande partie sont réalisés par les entreprises chinoises.
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Qu’en est-t-il du profit pour la Chine ?
La Chine importe à elle seule un tiers du pétrole en provenance d’Afrique. 20% du coton utilisé en Chine est importé sur le sol africain.
Le continent a à lui seul la moitié du stock de manganèse au monde. Il a aussi des réserves de coltan qui sont importantes pour l’électronique etc. Telle serait la raison pour laquelle ce pays a besoin des ressources du continent en s’assurant qu’il se stabilise économiquement et politiquement.
Depuis 2011, la Chine est le pays boostant le plus le développement des infrastructures sur le continent africain. Sa participation est à hauteur de 40% . Cette croissance ne cesse de progresser du jour au lendemain. La participation des pays européens est en chute de 34% tandis que celle des entrepreneurs américains est en chute de 6,7%.
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Willy Muhindo
