LE JOURNAL.AFRICA
Transports

Le gouvernement Tanzanien a suspendu la modernisation du bateau MV Mbeya II.

Suite à des lacunes qui mettaient en doute l’opération de MV Mbeya II, le gouvernement a suspendu sa réparation. Le vice-ministre des Travaux et des transports, Mwita Waitara, fait appel à un débat commun avec les autorités.

Le gouvernement a suspendu la modernisation du bateau de passagers MV Mbeya II. En effet,  il dit qu’il faut que sa maintenance rassure sa durabilité.

La réparation du MV Mbeya II est due aux dommages causés par une tempête le 3 mai de cette année. Il poursuivait son voyage à proximité du petit port de Matema dans le district de Kyela. Néanmoins, 87 passagers ont survécu à la mort après que le navire a perdu la direction.

Abdalah Yusuph, Directeur du port du lac Nyasa, a informé que des techniciens devraient embarquer sur le navire pour évaluer des dommages.

Cependant,  après une séance privée avec les experts du navire. M. Waitara  a interdit les opérations de navigation dans le port. Il affirme qu’il y avait un certain nombre de lacunes qui mettaient en doute la sécurité de l’opération. Notamment, au niveau du quai.

Le vice-ministre des Travaux et des transports appelle la population à la persévérance pendant que le problème est en cours de résolution.

« Le navire ne doit pas commencer ces activités jusqu’à ce que TPA leur donne d’autres instructions », a dit le Vice-ministre.

Le capitaine adjoint du MV Mbeya II, Alex Mashimba, a déclaré qu’il y a eu des problèmes majeurs. Dans les rapports à chaque fois qu’ils retournent au voyage mais on ne les résoudrait pas.

Il a cité les défis auxquels ils sont confrontés depuis la remise du navire. Notamment le mauvais état de certains sites mécaniques et le manque de cartographie. Et certaines personnes obligées de demander un itinéraire.

Suite à la situation, Waitara a ordonné une réunion avec les autorités de ce secteur ce mercredi, 2 juin.

Par Joachim Nyembo 

Articles similaires

Burundi- Tanzanie: Le transport ferroviaire, est-ce le levier économique qui manquait à Gitega?

LE JOURNAL.AFRICA

Burundi : Le prix de transport en commun Bujumbura-Uvira grimpe selon les heures

LE JOURNAL.AFRICA

Sauts-de-mouton : les députés de Kinshasa alertent sur une léthargie dans l’exécution des travaux

OKAPI CONGO
Verified by MonsterInsights